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4月22奇才vs热火-專題報道東風高質量發展巡禮

2012-02-09-奇才vs尼克斯:?東風商用車技術中心:以更大的作為 打造研發領先新優勢

2019-04-10

4月22奇才vs热火 www.tkvpd.club


東風商用車技術中心研發的商品2018年在27個細分市場實現領先,2019年將持續提升商品競爭力,確保東風商用車市占率提升至18%

東風商用車技術中心2018總結表彰大會暨2019年工作會

  記者 王亦 通訊員 鄒大剛

  “2018年的產品覆蓋了29個市場區隔,并由2017年的14個領先提升到27個領先,同時通過技術降成本創造了5億余元的收益?!弊魑縞逃貿滌邢薰狙蟹⒌鬧髡蟮?,過去一年里,東風商用車技術中心實現了戰略商品規劃目標全面達成,“五化”技術完成初步布局,體制機制改革穩步推進,全面達成研發年度任務目標,為東風商用車公司經營目標的達成提供了有力支撐。

  2019年,面對復雜多變的行業發展形勢,東風商用車技術中心提出要有力支撐東風商用車公司達成年銷售20.8萬輛、市場占有率提升至18%的經營目標。以持續提升商品競爭力、探索高效運作模式、加快“五化”技術落地等工作為主線,東風商用車技術中心全體干部員工懷揣著“大干2019”的滿滿信心,為打造商用車研發領先新優勢而不懈奮斗。

  持續提升商品競爭力 支持商用車經營目標達成

  近年來,東風商用車技術中心聚焦客戶需求,持續提升商品競爭力,通過逐年提升客戶關注的車輛自重、動力性、經濟性等關鍵特性,實現了細分市場商品競爭力領先,有力地支撐了東風商用車公司經營目標達成。

  2018年,東風商用車技術中心在確保戰略新車D560、D320成功上市的同時,全面啟動了5個商品線國六車型的開發,并通過提升馬力、降低自重及油耗等研發工作,持續打造明星車型,天龍旗艦、天龍牽引車、天龍載貨車等車型的動力、油耗等性能不斷提升,收獲了良好市場反應。與此同時,自主核心技術取得初步突破,降本目標、設計賠償改善目標均完成挑戰2目標,為東風商用車公司經營目標達成提供了強力支持。

  2019年是重塑東風商用車領先優勢的收官之年,也是構建其領先新優勢(打造卓越企業)的關鍵之年。面對更為激烈的市場競爭,為持續提升商品競爭力,東風商用車技術中心將持續完善現行商品開發,圍繞客戶價值提升的重點特性,在動力總成匹配優化、動力性經濟性提升、輕量化持續改善、差異化配置開發等方面,確保全面領先。

  “圍繞公司對研發的任務安排,研發工作要有力支撐公司2019年20.8萬輛的銷量目標、市場占有率提升至18%?!倍縞逃貿導際踔行鬧行某の饣持髟詼縞逃貿導際踔行牡詼焓沃骯ご澩蠡嶸?,全面部署了2019年的重點工作。

  在進一步提升工程車和水泥攪拌車商品競爭力的同時,東風商用車技術中心還將推進戰略商品開發,確保D320、D560開發目標全面達成并實現平臺車型覆蓋,保證D760高端化目標達成,為“走出去”商品做準備;進一步掌控自主核心技術,努力在自主發動機控制系統開發、第二代AMT核心技術開發方面取得新突破,推動軟件開發環境建設,確保電控開發體系及流程建立。

  在提升研發質量方面,2019年,東風商用車技術中心將進一步落實技術崗位質量責任制,逐步建立并完善“事前”質量體系,推進“事后”質量向“事前”、“事中”轉變,提升設計質量,降低問題流出率;在技術降成本方面,東風商用車技術中心按照年度規劃量將目標分解到12個月,按月進行動態跟蹤分析,以確保完成2019年度降成本目標,進一步提升東風商用車產品競爭力,保障20.8萬輛銷售目標的達成。

  探索高效運作模式 推進研發工作高質量開展

  “減少無效車型開發,提高車型開發成功率,減少無效資源消耗,實現資源效率利用最大化?!碧嶸蟹⑿適嵌縞逃貿導際踔行奶剿魘導鬧匾翁庵?。

  2018年,東風商用車技術中心聚焦核心業務,深入推進體制機制改革,研發部門數量從18個精簡為14個,業務開展更加流暢,管理更加扁平化,研發效率得以進一步提升。同時,東風商用車中心創新性地展開研發業務項目化運作,進一步拓寬技術序列職業通道,深入推進人事制度改革,在激發了技術人員干事創業積極性的同時,也選拔出了一大批綜合能力強、忠誠度高的業務骨干、青年人才,充實了高端技術崗位。

  “完善流程與方法,確保業務流通暢”“消除信息孤島,逐步建立并完善研發信息系統”“深化體制機制改革”……為進一步提升研發效率,2019年,東風商用車技術中心明確了十大重點改善課題方向。

  2019年,東風商用車技術中心將持續深化體制機制改革,推進技術中心人才梯隊建設,在強化技術線話語權的同時,聚焦“三項制度”改革,建立市場化競爭機制。該中心黨委還將不斷豐富新時期企業文化內涵,使員工能夠自覺認同和踐行研發文化。在落實好員工40字行為準則的基礎上,重點聚焦客戶價值及市場導向,使員工能夠自覺認同和踐行客戶意識、責任意識、全員創新意識,營造出良好的研發工作氛圍,推進研發工作高質量開展。

  “當前,在五大平臺車型開發方面,研發人員的工作任務比之前重了很多,僅去年自己部門平均開發車型就達到了730多個?!倍縞逃貿導際踔行牡著滔低晨⑹以鶉喂こ淌ρ釙嘟檣?,在良好的干事創業氛圍中,東風商用車技術中心全體員工不畏挑戰,干勁十足。

  在任務量劇增、人力資源與往年基本相當的情況下,東風商用車技術中心全體員工心往一處想,勁往一處使,主動加班加點,全力保障項目目標和節點準時率的達成?!跋衷?,中心員工工作負荷較大,但為了確保研發工作按時間節點推進,大家都自愿來公司加班加點。因為我們深知,新技術越早進入市場,對我們公司產品的銷量提升就有更大幫助?!倍縞逃貿導際踔行某瞪聿磕諭饈慰圃鶉喂こ淌φ鄖寤庋檔?。

  加快“五化”技術落地 打造商用車研發領先新優勢

  多年來,東風商用車技術中心一直秉承“改進一代、開發一代、預研一代”的理念,堅持打造持續領先的商品、堅持加強技術對商品持續領先的支撐力、堅持研發體系和能力建設、堅持人才梯隊建設、堅持提升員工自豪感、幸福感。

  按照東風公司 “三個領先、一個率先”的部署,基于商用車要成為具有全球競爭力的國際品牌,盡快進入國際成熟市場、率先國際化的戰略目標,當前,東風商用車中心在積極推進下一代平臺商品D600開發的同時,加快推進“五化”技術發展,以確保商品競爭力在未來能夠持續領先。

  縱觀當前國內商用車市場,競爭更為白熱化,與此同時,用戶需求不斷升級,商品差異化需求進一步凸顯,對于東風商用車技術中心而言,研發能力的提升和新技術的運用,顯得尤為迫切。圍繞“五化”技術,2019年,東風商用車技術中心致力于完善新能源開發體系,并將進一步突破“電控、電池、電機”關鍵技術,推進純電動、混合動力商品開發及燃料電池技術開發,形成后補貼時代的行業優勢,確?;於唐紡芄籗OP;在智能網聯技術開發方面,該中心還將進一步推進封閉區域示范運營項目落地,突破智能網聯關鍵技術,構建起智能網聯技術完整開發體系,爭取在商用車市場取得“五化”領先優勢。

  “當前,東風商用車技術中心整體精神面貌積極向上,以客戶為中心,創造客戶價值、創造公司價值的氛圍正在形成,骨干研發隊伍更加穩定、成熟,東風商用車公司對于我們的研發工作也投入了大力支持。因此,不光是我個人,中心全體干部員工都充滿信心。在這樣良好的基礎上,2019年,我們中心會有更大的作為?!倍縞逃貿導際踔行牡澄榧欽嘔庋檔?。

  “我們將始終以奮斗者的姿態為建設國際一流的商用車技術中心、打造商用車領先新優勢而持續努力!”在2019的新征程中,東風商用車技術中心中心長吳懷主表示,東風商用車技術中心將朝著競爭力全面領先、戰略商品全面達成等目標全力奮進。

爭做頂梁柱 大干2019

  2019年,東風商用車公司挑戰的銷量目標更高。從個人角度來說,我將不斷提高自己的工作效率,努力在自己的崗位上完成更多的工作量,為公司達成年度目標做出應有的貢獻。

  ——楊青(東風商用車技術中心底盤系統開發室責任工程師)

  2019年,我會立足崗位做好本職工作,同時我也會多貼近市場,跟銷售、客戶多接觸,找出一些新的突破口,來提升我們產品的賣點。

  ——趙云洋(東風商用車技術中心第一商品開發部載貨車及專用車開發室責任工程師)

  作為一名研發一線的員工,我要投入更多的精力,了解客戶心聲,優化產品結構,提升產品在市場上的競爭力。

  ——趙青華(東風商用車技術中心車身部內外飾科責任工程師)

  2019年,我會更加積極學習國內、國外先進的技術和開發流程,把自己學到的一點一滴應用到開發工作中,為提升商用車產品競爭力做貢獻。

  ——張興華(東風商用車技術中心先行商品開發部EEA開發主管工程師)

  作為青年員工,2019年,我會立足于自己的崗位,扎實完成各項研發工作,確保每個項目的都能按時間節點達成。

  ——陳花園(東風商用車技術中心第一商品開發部責任工程師)

  來到這個新成立的部門,2019年,我也會不斷學習、提升研發效率,為中心研發目標的達成盡一份力。

  ——黃達(東風商用車技術中心電控開發部責任工程師)



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